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Locomotive-Specs
Adtranz NSB EL 18 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Adtranz NSB EL 18

Construit par Adtranz, SLM

Vitesse maximale
200 km/h
124 mph
Puissance
5 400 kW
7 242 hp
Masse
82,2 t
181 220 lb
Longueur
18,5 m
60 ft 8 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1996–1997
22 exemplaires

Adtranz NSB EL 18 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique NSB EL 18, un véritable pilier des chemins de fer norvégiens.

Conçue pour l'excellence, la NSB EL 18 affiche une vitesse maximale de 200 km/h, la rendant idéale pour des liaisons rapides et fiables. Sa construction robuste et ses spécifications techniques avancées, dont une puissance impressionnante de 5400 kW, garantissent des performances exceptionnelles.

Construite par Adtranz et SLM entre 1996 et 1997, cette locomotive de l'an 2000 a servi avec fierté les chemins de fer norvégiens (NSB) et poursuit sa carrière avec Vygruppen AS. Sa conception avec des bogies Bo'Bo' et un poids de 82,2 tonnes soulignent sa solidité.

La NSB EL 18 est un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne, parfaite pour le transport de passagers et de marchandises à grande échelle, contribuant au développement et à l'efficacité du système de transport norvégien.

Adtranz NSB EL 18 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieLok 2000
ConstructionAdtranz, SLM · 1996–199722 exemplaires
Vitesse maximale200 km/h124 mph
Puissance5 400 kW7 242 hp
Effort de traction275 kN61 822 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur18,5 m60 ft 8 in
Largeur3 m9 ft 10 in
Hauteur4,31 m14 ft 2 in
Masse82,2 t181 220 lb
Charge par essieu20,5 t45 195 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz NSB EL 18 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Norwegian State RailwaysNSB El 18Norvège
Vygruppen ASVy El 18Norvège

Adtranz NSB EL 18 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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