© trainspo.comAdtranz Sr2
Construit par SLM, ABB, Adtranz, Bombardier
Adtranz Sr2 : présentation
Découvrez l'impressionnante locomotive électrique Sr2, également connue sous le nom de Lok 2000, un concentré de puissance pour les voies finlandaises.
Construite entre 1995 et 2003 en collaboration avec des fabricants réputés tels que SLM, ABB, Adtranz et Bombardier, cette locomotive électrique moderne impressionne par sa fiabilité et ses performances.
Avec une vitesse de pointe de 210 km/h, une puissance impressionnante de 6000 kW et une force de traction de 280 kN, la Sr2 est parfaitement adaptée au transport rapide de voyageurs et de marchandises.
Son écartement de voie de 1524 mm et sa construction robuste en font un partenaire idéal pour les conditions exigeantes de la Finlande, où elle est principalement utilisée par le VR Group.
Explorez les détails techniques et les dimensions impressionnantes de cette locomotive performante, qui, avec ses 82 tonnes et sa longueur de 19,02 mètres, constitue un véritable point fort.
Adtranz Sr2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Lok 2000 | |
| Construction | SLM, ABB, Adtranz, Bombardier · 1995–200346 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 210 km/h130 mph | |
| Puissance | 6 000 kW8 046 hp | |
| Effort de traction | 280 kN62 947 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,02 m62 ft 5 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Masse | 82 t180 779 lb |
Adtranz Sr2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| VR Group | VR Sr2 | Finlande |
Adtranz Sr2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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