© trainspo.comUKVZ 71-605EP
Construit par UKVZ
UKVZ 71-605EP : présentation
Découvrez le 71-605EP, un tramway emblématique qui a sillonné les rues de Russie. Ce modèle, également connu sous le nom d'OET 71-605EP à Omsk, incarne la robustesse et la fiabilité des tramways ayant servi pendant de nombreuses années.
Construit à partir de 1972, ce tramway mesure 15,08 mètres de long et 2,6 mètres de large, adapté à la voie de 1524 mm. Il peut atteindre une vitesse maximale de 75 km/h, grâce à une puissance de 180 kW, assurant une mobilité efficace dans les transports urbains.
Certaines unités ont bénéficié de rénovations, comme celles effectuées à Omsk entre 2011 et 2012, afin de prolonger leur durée de vie et de moderniser leur fonctionnement.
UKVZ 71-605EP : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 71-605 | |
| Construction | UKVZ · 1972–1992 | |
| Rénovation | Omsk tram depot 2011 - 2012 (3) | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Puissance | 180 kW241 hp | |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Longueur | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Largeur | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,15 m10 ft 4 in |
UKVZ 71-605EP : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Omsk Electric Transport | OET 71-605EP | Russie |
UKVZ 71-605EP : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
