Vagonmash 81-502 / Ema-502

Construit par Vagonmash

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1973–1980

Vagonmash 81-502 / Ema-502 : présentation

Découvrez la 81-502 / Ema-502, une rame automotrice électrique (EMU) avec une histoire riche au service du métro de Saint-Pétersbourg en Russie.

Construit par Vagonmash entre 1973 et 1980, ce train robuste affiche une vitesse de pointe de 90 km/h et circule sur une voie de 1520 mm.

Avec une longueur de wagon de 19,21 m, une largeur de 2,7 m et une hauteur de 3,69 m, la 81-502 / Ema-502 est alimentée par un système électrique de 750 V CC utilisant un troisième rail.

Son design durable et ses performances fiables en font un élément essentiel du transport ferroviaire métropolitain.

Vagonmash 81-502 / Ema-502 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Vagonmash · 1973–1980
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Longueur d'une voiture	19,21 m63 ft 0 in	63 ft 0 in
Largeur	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vagonmash 81-502 / Ema-502 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Saint Petersburg Metro	PM 81-502	Russie

Vagonmash 81-502 / Ema-502 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.