© trainspo.comValmet Dv16
Construit par Lokomo, Valmet
Valmet Dv16 : présentation
Découvrez la locomotive diesel Dv16, un modèle emblématique de la robustesse et de l'ingénierie.
Construite par Lokomo et Valmet entre 1962 et 1963, cette machine impressionnante développe une puissance de 700 kW, témoignant de sa capacité à relever des défis industriels.
Avec une vitesse maximale de 85 km/h et une voie de 1524 mm, la Dv16 est parfaitement adaptée aux réseaux de grande largeur, offrant fiabilité et performance.
Opérée par le VR Group en Finlande, sous la classification VR Dv16, cette locomotive représente un héritage de durabilité et de polyvalence, idéale pour les passionnés de trains et les experts en matériel ferroviaire.
Un choix incontournable pour appréhender la puissance du diesel et les spécificités des locomotives à voie large.
Valmet Dv16 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Lokomo, Valmet · 1962–196328 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 85 km/h53 mph | |
| Puissance | 700 kW939 hp | |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Charge par essieu | 15 t33 069 lb |
Valmet Dv16 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| VR Group | VR Dv16 | Finlande |
Valmet Dv16 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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