Villares GT26CU-2

Construit par Villares

Vitesse maximale

64 km/h

40 mph

Masse

138 t

304 238 lb

Longueur

20,8 m

68 ft 3 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1972–1982

40 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

Villares GT26CU-2 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GT26CU-2, un modèle robuste et fiable construit par Villares entre 1972 et 1982.

Cette puissante machine, issue de la série GT26, opère sur des voies à voie métrique de 1000 mm, ce qui la rend idéale pour les infrastructures ferroviaires spécifiques.

Avec une longueur de 20,8 mètres et un poids impressionnant de 138 tonnes, la GT26CU-2 est un équipement ferroviaire substantiel, particulièrement adapté au transport de marchandises.

Sa configuration d'essieux Co'Co' assure une excellente adhérence, tandis que sa vitesse maximale de 64 km/h est parfaitement adaptée à ses missions.

Un élément clé de la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) au Brésil, la GT26CU-2 joue un rôle crucial dans la fluidité des opérations ferroviaires.

Explorez les spécifications techniques et l'histoire opérationnelle de cette locomotive remarquable.

Villares GT26CU-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT26
Construction	Villares · 1972–198240 exemplaires
Vitesse maximale	64 km/h40 mph	40 mph
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,8 m68 ft 3 in	68 ft 3 in
Largeur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Masse	138 t304 238 lb	304 238 lb

Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Villares GT26CU-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Centro-Atlântica	FCA GT26CU-2	Brésil

Villares GT26CU-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.