© trainspo.comVillares GT22CUM-2 1000mm
Construit par EMD, Villares
Villares GT22CUM-2 1000mm : présentation
Découvrez la locomotive diesel GT22CUM-2, un puissant engin de 1000 mm de voie conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Construite par EMD et Villares en 1986, cette locomotive a servi des opérateurs clés, dont América Latina Logística Sul au Brésil, ainsi que Belgrano Cargas et Trenes Argentinos Cargas en Argentine.
Avec sa configuration d'essieux Co'Co' fiable, la GT22CUM-2 offre une traction et une capacité de remorquage supérieures, ce qui en fait un excellent choix pour le transport de fret sur les voies ferrées à voie étroite. Un témoignage d'ingénierie ferroviaire durable et fiable.
Villares GT22CUM-2 1000mm : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT22 | |
| Construction | EMD, Villares · 198610 exemplaires | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
Villares GT22CUM-2 1000mm : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Belgrano Cargas | BC GT22CU | Argentine |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL GT22CU | Argentine |
| América Latina Logística Sul | ALL Sul GT22CUM-2 | Brésil |
Villares GT22CUM-2 1000mm : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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