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Waggonbau Bautzen T3D-M
Construit par ČKD Tatra
Vitesse maximale
55 km/h
34 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1988
Waggonbau Bautzen T3D-M : présentation
Découvrez le tramway T3D-M, un modèle emblématique issu de l'ingénierie allemande.
Conçu par ČKD Tatra en 1988, ce tramway polyvalent a bénéficié d'une modernisation approfondie par Waggonbau Bautzen entre 1991 et 1993.
Avec une voie standard de 1435 mm et fonctionnant sous 600 V CC, le T3D-M est une option fiable pour le transport urbain. Sa vitesse maximale de 55 km/h assure des trajets efficaces dans les environnements de ville.
Exploité avec succès par la Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft (CVAG), le T3D-M est un élément familier du paysage des transports publics de la région.
Waggonbau Bautzen T3D-M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ČKD Tatra · 1988 | |
| Rénovation | Waggonbau Bautzen 1991 - 1993 | |
| Vitesse maximale | 55 km/h34 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in |
Waggonbau Bautzen T3D-M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft | CVAG T3D-M | Allemagne |








