Wr. Neustadt kkStB 310

Construit par BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1911–1916

Wr. Neustadt kkStB 310 : présentation

Découvrez la K.K.St.B. 310, une locomotive à vapeur historique et emblématique de l'ingénierie ferroviaire autrichienne.

Construite entre 1911 et 1916 par des ateliers réputés tels que BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG et Wr. Neustadt, cette machine majestueuse, également désignée sous le nom de 1.öSEK 310, incarnait la puissance et la fiabilité.

Atteignant une vitesse de pointe de 100 km/h, avec un écartement standard de 1435 mm, la K.K.St.B. 310 représente un témoignage fascinant d'une époque révolue de la traction à vapeur.

Wr. Neustadt kkStB 310 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMMF, ČKD, Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt · 1911–1916
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Wr. Neustadt kkStB 310 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 310	Autriche

Wr. Neustadt kkStB 310 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.