© trainspo.comACEC SNCB AM54
Costruito da BN, ACEC
ACEC SNCB AM54: panoramica
Scopri la SNCB AM54, un classico convoglio a unità multipla elettrica.
Costruiti in Belgio tra il 1954 e il 1956 da BN e ACEC, questi treni rappresentano un importante capitolo della storia ferroviaria.
Con una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 171 posti, la SNCB AM54 ha offerto un servizio affidabile per le Ferrovie Nazionali del Belgio (SNCB/NMBS).
Questi convogli vantano una larghezza di binario di 1435 mm, operano con sistemi elettrici da 3 kV DC e sviluppano una potenza di 620 kW.
La SNCB AM54 ha visto servizio anche in Italia, prestando la sua opera per Ferrovie Emilia Romagna (FER) e Gruppo Torinese Trasporti (GTT), dove erano classificati come ALe 054 e ALe 228.
Esplora l'affidabilità e le prestazioni di questo iconico esempio di ingegneria ferroviaria belga.
ACEC SNCB AM54: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB AM54-55-56 | |
| Famiglia | Klassiek motorstel | |
| Costruzione | BN, ACEC · 1954–195679 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 620 kW831 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 171 seats | |
| Lunghezza del treno | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Massa | 106 t233.690 lb |
ACEC SNCB AM54: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM54 | Belgio |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 054 | Italia |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 228 | Italia |
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT ALe 054 | Italia |
ACEC SNCB AM54: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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