© trainspo.comAEG ATAC 9000
Costruito da SOCIMI, AEG
AEG ATAC 9000: panoramica
Scopri l'ATAC 9000, un tram moderno pensato per il trasporto urbano in Italia. Costruito da SOCIMI e AEG tra il 1990 e il 1991, questo modello offre affidabilità e comfort per i passeggeri.
Con una velocità massima di 70 km/h e una capacità di 34 posti a sedere, l'ATAC 9000 è ideale per le esigenze della mobilità urbana.
Questa vettura opera su un binario di scartamento 1445 mm e misura 21,1 metri di lunghezza, alimentata da un sistema elettrico di 600 V DC.
Classificato come Bo'2'Bo', l'ATAC 9000 è gestito da Nuova ATAC SpA, rappresentando una soluzione efficiente e moderna per il trasporto pubblico nel contesto italiano.
AEG ATAC 9000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | SOCIMI, AEG · 1990–199134 unità | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Capacità | 34 seats | |
| Lunghezza del treno | 21,1 m69 ft 3 in | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,42 m11 ft 3 in | |
| Massa | 31 t68.343 lb |
AEG ATAC 9000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 9000 | Italia |
AEG ATAC 9000: foto
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