© trainspo.comAnsaldo ATM 5000
Costruito da Ansaldo, Fiat, OMS
Ansaldo ATM 5000: panoramica
Scopri l'ATM 5000, un tram emblematico del trasporto urbano italiano.
Costruito tra il 1989 e il 1992 da Ansaldo, Fiat e OMS, questo modello fa parte della flotta del Gruppo Torinese Trasporti (GTT) e vanta una capacità di 51 posti a sedere.
Con una larghezza di 2,3 metri e un'altezza di 3,48 metri, l'ATM 5000 circola su un binario di 1445 mm e raggiunge una velocità massima di 60 km/h.
La sua classificazione UIC B'2'B' lo rende ideale per le reti urbane, facendo dell'ATM 5000 un elemento fondamentale del paesaggio ferroviario torinese, simbolo di efficienza e affidabilità nei trasporti pubblici.
Ansaldo ATM 5000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 unità | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'2'B' | |
| Capacità | 51 seats | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,48 m11 ft 5 in |
Ansaldo ATM 5000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italia |
Ansaldo ATM 5000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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