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Ansaldo ATM M1.600

Costruito da Ansaldo, OMS, SOCIMI

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Potenza

400 kW

536 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1986–1989

28 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

Ansaldo ATM M1.600: panoramica

Scopri l'ATM M1.600, un'unità multipla elettrica (EMU) fondamentale in servizio a Milano, Italia, gestita dall'Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Questo treno versatile, noto anche come ATM M1 Serie 600/700, svolge un ruolo vitale nel trasporto pubblico urbano.

Costruito tra il 1986 e il 1989 da Ansaldo, OMS e SOCIMI, l'ATM M1.600 vanta uno scartamento di 1435 mm e una velocità massima di 90 km/h. Ogni composizione è formata da 4 carrozze (2M2T), offrendo una capacità di 32 posti a sedere.

Con una potenza di 400 kW e funzionante a 750 V DC tramite una terza rotaia, queste EMU sono progettate per efficienza e affidabilità nelle operazioni urbane. Esplora le specifiche tecniche di questa importante locomotiva milanese.

Ansaldo ATM M1.600: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ATM M1 Serie 600/700
Costruzione	Ansaldo, OMS, SOCIMI · 1986–198928 unità
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Potenza	400 kW536 hp	536 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Composizione	4 cars (2M2T)
Capacità	32 seats
Lunghezza della carrozza	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Larghezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altezza	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Massa	29,5 t65.036 lb	65.036 lb