© trainspo.comAnsaldo SFSM
Costruito da Ansaldo, MR, Sofer
Ansaldo SFSM: panoramica
Scopri la SFSM, un'elettromotrice (EMU) robusta progettata per un efficiente trasporto passeggeri in Italia. Costruita da Ansaldo, MR e Sofer tra il 1971 e il 1993, questa locomotiva opera su un binario con scartamento da 950 mm, rendendola adatta a specifiche reti ferroviarie.
La SFSM vanta una velocità massima di 90 km/h e una potenza di 680 kW, capace di trasportare 124 passeggeri nella sua configurazione a 3 carrozze. Con una lunghezza totale di 39,56 metri e un peso di 56 tonnellate, è un treno imponente ma agile.
Questa EMU utilizza un sistema elettrico da 1,5 kV DC, garantendo un funzionamento affidabile e potente. È notevolmente presente sulle linee ferroviarie della Circumvesuviana in Italia, contribuendo alla connettività regionale. Scopri le classi CV FE 220 e CV T 21 di questa versatile locomotiva italiana.
Ansaldo SFSM: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, MR, Sofer · 1971–1993120 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 680 kW912 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 124 seats | |
| Lunghezza del treno | 39,56 m129 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Massa | 56 t123.459 lb |
Ansaldo SFSM: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Circumvesuviana | CV FE 220 | Italia |
| Circumvesuviana | CV T 21 | Italia |
Ansaldo SFSM: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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