Ansaldo RENFE 443

Costruito da CAF, Fiat, Ansaldo

Velocità massima

180 km/h

112 mph

Potenza

1760 kW

2360 hp

Lunghezza

107,2 m

351 ft 8 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1976

1 unità

Ansaldo RENFE 443: panoramica

Scopri la RENFE 443, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la rete ferroviaria spagnola. Questo treno distintivo, noto anche con la sua designazione di serie ETR 401, offre un'esperienza passeggeri confortevole e affidabile.

Costruita da CAF, Fiat e Ansaldo a partire dal 1976, la RENFE 443 è progettata per spostamenti interurbani efficienti. Opera su un ampio scartamento di 1668 mm, permettendole di percorrere una parte significativa dell'infrastruttura ferroviaria spagnola.

Con una velocità massima di 180 km/h, la RENFE 443 garantisce viaggi rapidi per i suoi 167 passeggeri. La sua composizione è di quattro carrozze, con due carrozze motrici (2M), e vanta una lunghezza totale di 107,2 metri. Questa robusta EMU è una testimonianza di ingegneria ferroviaria affidabile e funzionale.

Ansaldo RENFE 443: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ETR 401
Costruzione	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unità
Velocità massima	180 km/h112 mph	112 mph
Potenza	1760 kW2360 hp	2360 hp
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composizione	4 cars (2M)
Capacità	167 seats
Lunghezza del treno	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Larghezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altezza	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in