© trainspo.comAEG DB E41
Costruito da Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens
AEG DB E41: panoramica
Scoprite la robustezza e l'efficienza della locomotiva elettrica DB E41.
Costruita tra il 1956 e il 1971 da rinomati produttori tedeschi come Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC e Siemens, questa locomotiva combina potenza e affidabilità.
Con una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 2310 kW, la DB E41, conosciuta anche con la classe DB 141, è un asset fondamentale per la Deutsche Bahn AG.
Il suo design Bo'Bo', la larghezza di scartamento di 1435 mm e una forza di trazione di 216 kN la rendono una macchina versatile, capace di gestire efficacemente il trasporto passeggeri e le mansioni di smistamento impegnative.
Alimentata da sistemi elettrici a 15 kV AC 16.7 Hz, si integra perfettamente nella rete ferroviaria elettrificata, testimoniando l'eccellenza della tecnologia ferroviaria tedesca.
Questa locomotiva rappresenta un pilastro della storia ferroviaria, sinonimo di prestazioni durature e capacità operativa.
AEG DB E41: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 2310 kW3098 hp | |
| Sforzo di trazione | 216 kN48.559 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,62 m51 ft 3 in |
AEG DB E41: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 141 | Germania |
AEG DB E41: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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