AEG El 8

Costruito da AEG, NEBB, Thune

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2080 kW

2789 hp

Peso

83 t

182.983 lb

Lunghezza

13,8 m

45 ft 3 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1940–1949

16 unità

AEG El 8: panoramica

Scopri la potente locomotiva elettrica El 8, un robusto pilastro delle Ferrovie dello Stato Norvegesi (NSB).

Costruita tra il 1940 e il 1949 da AEG, NEBB e Thune, questa locomotiva vanta una potenza considerevole di 2080 kW e uno sforzo di trazione di 135 kN, ideale per le tratte più impegnative.

Con una velocità massima di 110 km/h e un peso di 83 tonnellate, la El 8 è stata progettata per garantire efficienza e affidabilità sui binari con scartamento di 1435 mm.

La sua imponente configurazione di assi UIC '1'Do'1' e i suoi 13,8 metri di lunghezza testimoniano la sua presenza significativa sulla rete ferroviaria.

Operante con sistemi elettrici a 15 kV AC 16,7 Hz, la El 8 rappresenta un esempio notevole dell'ingegneria del primo XX secolo e un pezzo fondamentale della storia ferroviaria norvegese.

AEG El 8: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unità
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2080 kW2789 hp	2789 hp
Sforzo di trazione	135 kN30.349 lbf	30.349 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'Do'1'
Lunghezza	13,8 m45 ft 3 in	45 ft 3 in
Massa	83 t182.983 lb	182.983 lb