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Locomotive-Specs
Alstom ETR 234 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Alstom ETR 234

Costruito da Alstom

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2014
3 unità
Rodiggio
Bo'2'2'2'Bo'

Alstom ETR 234: panoramica

Scopri l'ETR 234

L'ETR 234, noto anche come Coradia Meridian, è un moderno treno elettrico (EMU) prodotto da Alstom.

Questi veicoli, in servizio dal 2014, si distinguono per la loro velocità massima di 160 km/h e le eleganti linee.

Con una scartamento di 1435 mm e una configurazione d'assi UIC Bo'2'2'2'Bo', l'ETR 234 è progettato in modo ottimale per il traffico ferroviario italiano.

Viene utilizzato sia dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FS ETR 234) che dal Gruppo Torinese Trasporti (GTT ETR 234), offrendo un viaggio confortevole nelle sue composizioni a quattro casse.

Le sue dimensioni, con una larghezza di 2.95 m e un'altezza di 3.82 m, lo rendono adatto a diverse infrastrutture.

Alimentato da sistemi elettrici da 3 kV DC, l'ETR 234 è una scelta efficiente per il trasporto passeggeri.

Alstom ETR 234: caratteristiche tecniche

Valore
SerieCoradia Meridian
FamigliaCoradia Meridian
CostruzioneAlstom · 20143 unità
Velocità massima160 km/h99 mph
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Composizione4 cars
Larghezza2,95 m9 ft 8 in
Altezza3,82 m12 ft 6 in

Alstom ETR 234: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Gruppo Torinese TrasportiGTT ETR 234Italia
Italian State RailwaysFS ETR 234Italia

Alstom ETR 234: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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