© trainspo.comAlstom ETR 324
Costruito da Alstom
Alstom ETR 324: panoramica
Scoprite l'ETR 324, un moderno treno Coradia Meridian di Alstom, costruito nel 2014. Questo elettrotreno, designato FS ETR 324, è una presenza imponente sulle rotaie.
Con una velocità massima di 160 km/h e una capacità di 202 passeggeri in seconda classe, l'ETR 324 è progettato per viaggi efficienti e confortevoli in Italia. Il treno è composto da 4 carrozze (2M2T) e ha una scartamento di 1435 mm.
Questo convoglio ferroviario italiano, con la sua distintiva disposizione degli assi UIC Bo'2'2'2'Bo', opera su sistemi elettrici a 3 kV DC, garantendo una perfetta integrazione nella rete ferroviaria italiana esistente.
L'ETR 324 rappresenta l'avanzamento nel trasporto ferroviario moderno, con un focus su prestazioni, capacità e affidabilità per i passeggeri delle Ferrovie dello Stato Italiane.
Alstom ETR 324: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Coradia Meridian | |
| Famiglia | Coradia | |
| Costruzione | Alstom · 2014 | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Composizione | 4 cars (2M2T) | |
| Capacità | 202, 2nd class 202 seats |
Alstom ETR 324: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 324 | Italia |
Alstom ETR 324: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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