© trainspo.comAlstom KTX-I
Costruito da GEC Alsthom, Hyundai Rotem
Alstom KTX-I: panoramica
Scopri il KTX-I, un'imponente treno ad alta velocità della Korea Railroad Corporation.
Questa unità multipla elettrica (EMU) è stata costruita da GEC Alsthom e Hyundai Rotem tra il 1997 e il 2003 e appartiene alla famiglia TGV.
Con una velocità massima di 330 km/h e una lunghezza impressionante di 388,1 metri, il KTX-I può ospitare 935 passeggeri, suddivisi tra prima e seconda classe.
Il treno, con un peso di 701 tonnellate e un sistema elettrico da 25 kV AC 60 Hz, è progettato per la massima efficienza e comfort sulla rete ferroviaria della Corea del Sud.
Alstom KTX-I: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TGV-R | |
| Famiglia | TGV | |
| Costruzione | GEC Alsthom, Hyundai Rotem · 1997–200346 unità | |
| Velocità massima | 330 km/h205 mph | |
| Potenza | 13.560 kW18.184 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 20 cars (4M16T) | |
| Capacità | 935, 1st class 127, 2nd class 808 seats | |
| Lunghezza del treno | 388,1 m1273 ft 4 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Massa | 701 t1.545.439 lb |
Alstom KTX-I: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Korea Railroad Corporation | Korail KTX-I | Corea del Sud |
Alstom KTX-I: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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