© trainspo.comAdtranz Br 424
Costruito da Adtranz, Bombardier, Siemens
Adtranz Br 424: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica Br 424, un treno potente e affidabile progettato per il trasporto passeggeri.
Questo modello, operato dalla Deutsche Bahn AG in Germania, si distingue per il suo design moderno e l'efficienza.
La Br 424, classificata come ElettroTreno (EMU), è un esempio di ingegneria ferroviaria avanzata.
Con una lunghezza di 67,5 metri e una larghezza di 2,84 metri, offre uno spazio considerevole per i viaggiatori e si adatta perfettamente alle rotaie di scartamento standard da 1435 mm.
Prodotta da Adtranz, Bombardier e Siemens tra il 1999 e il 2000, la Br 424 opera con un sistema elettrico da 15 kV AC 16,7 Hz, garantendo un funzionamento ottimale sulle reti ferroviarie europee.
Il suo peso di 137 tonnellate testimonia la sua robusta costruzione.
Adtranz Br 424: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 425 | |
| Costruzione | Adtranz, Bombardier, Siemens · 1999–200040 unità | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza del treno | 67,5 m221 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Massa | 137 t302.033 lb |
Adtranz Br 424: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 424 | Germania |
Adtranz Br 424: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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