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Locomotive-Specs
BLRT EDLR DR1B – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

BLRT EDLR DR1B

Costruito da RVR

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
745 kW
999 hp
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1976–1985

BLRT EDLR DR1B: panoramica

L'EDLR DR1B è un versatile automotore diesel (DMU) con una storia notevole.

Costruito dalla RVR tra il 1976 e il 1985 e successivamente rinnovato dalla BLRT dal 1994 al 1996, questo convoglio raggiunge una velocità massima di 130 km/h.

Con una scartamento di 1520 mm e alimentato da un motore MTU 8V 396 TC14 con una potenza di 745 kW, l'EDLR DR1B è un convoglio affidabile e potente.

In servizio in vari paesi e con diversi operatori, come Edelaraudtee in Estonia, dimostra la sua adattabilità e longevità nel trasporto ferroviario.

Scopri la potenza e l'eleganza di questo notevole veicolo ferroviario.

BLRT EDLR DR1B: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDR1
CostruzioneRVR · 1976–1985
RevampingBLRT 1994 - 1996 (20)
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza745 kW999 hp
Motore primoMTU 8V 396 TC14
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Larghezza3,15 m10 ft 4 in

BLRT EDLR DR1B: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
AS GoRailGoRail DR1BEstonia
EdelaraudteeEDLR DR1BEstonia
Private owners group@private-kz DR1BKazakistan
Railways of TajikistanROT DR1BTagikistan

BLRT EDLR DR1B: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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