© trainspo.comBN SNCB AM54
Costruito da BN, ACEC
BN SNCB AM54: panoramica
Scopri il SNCB AM54, un iconico treno elettrico multiplo (EMU) che ha segnato un'epoca nel trasporto ferroviario. Costruito tra il 1954 e il 1956 da BN e ACEC, questo modello classico è apprezzato per la sua robustezza e il design funzionale. Raggiunge una velocità massima di 130 km/h e vanta una capacità di 171 posti, rendendolo ideale per percorsi regionali e urbani. Con uno scartamento standard di 1435 mm, l'SNCB AM54 ha operato in Belgio per la SNCB/NMBS ed è stato presente anche in Italia con operatori come Ferrovie Emilia Romagna e Gruppo Torinese Trasporti. Il suo sistema elettrico da 3 kV DC e una potenza di 620 kW assicurano prestazioni affidabili. Questo treno, lungo 45,3 metri e pesante 106 tonnellate, rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria europea.
BN SNCB AM54: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB AM54-55-56 | |
| Famiglia | Klassiek motorstel | |
| Costruzione | BN, ACEC · 1954–195679 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 620 kW831 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 171 seats | |
| Lunghezza del treno | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Massa | 106 t233.690 lb |
BN SNCB AM54: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM54 | Belgio |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 054 | Italia |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 228 | Italia |
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT ALe 054 | Italia |
BN SNCB AM54: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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