Bombardier CRH1B

Costruito da Bombardier

Velocità massima

250 km/h

155 mph

Potenza

11.000 kW

14.751 hp

Lunghezza

426,3 m

1398 ft 7 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2009–2012

Bombardier CRH1B: panoramica

Esplora il CRH1B, un'unità multipla elettrica (EMU) ad alta velocità progettata per la China Railway Corporation. Questo treno, parte della serie Regina, è stato costruito da Bombardier tra il 2009 e il 2012, rappresentando un capolavoro di ingegneria ferroviaria moderna.

Con una velocità massima di 250 km/h, il CRH1B è ottimizzato per viaggi efficienti e a lunga percorrenza. La sua imponente formazione di 16 carrozze (10M6T) offre una capacità di 1299 posti a sedere, rendendolo una soluzione ideale per il trasporto di massa.

Il CRH1B opera su uno scartamento standard di 1435 mm e si estende per una lunghezza di 426,3 metri. Grazie ai suoi sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, eroga una potenza notevole di 11000 kW, garantendo viaggi rapidi e affidabili attraverso la vasta rete ferroviaria cinese.

Bombardier CRH1B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Regina
Costruzione	Bombardier · 2009–2012
Velocità massima	250 km/h155 mph	155 mph
Potenza	11.000 kW14.751 hp	14.751 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	16 cars (10M6T)
Capacità	1299 seats
Lunghezza del treno	426,3 m1398 ft 7 in	1398 ft 7 in
Larghezza	3,33 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Altezza	4,04 m13 ft 3 in	13 ft 3 in