© trainspo.comBombardier X53-2
Costruito da Bombardier
Bombardier X53-2: panoramica
Scopri la X53-2, una moderna unità multipla elettrica (EMU) che offre un'esperienza di viaggio efficiente e confortevole.
Progettata da Bombardier nel 2002 e appartenente alla serie "Regina", questa locomotiva raggiunge una velocità massima di 200 km/h.
Con una capacità di 148 posti e una composizione a 2 carrozze (2M), la X53-2 è ideale per collegamenti regionali e intercity.
Dotata di un rodiggio Bo'Bo'+2'Bo' e alimentata da sistemi elettrici a 15 kV AC 16.7 Hz, garantisce prestazioni affidabili su scartamento standard da 1435 mm.
Operativa in Svezia con Svenska Tågkompagniet AB (TKAB X53-2), questa unità si distingue per la sua lunghezza di 53.9 metri e un peso di 148 tonnellate.
Bombardier X53-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Regina | |
| Costruzione | Bombardier · 2002 | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Composizione | 2 cars (2M) | |
| Capacità | 148 seats | |
| Lunghezza del treno | 53,9 m176 ft 10 in | |
| Massa | 148 t326.284 lb |
Bombardier X53-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Svenska Tågkompagniet AB | TKAB X53-2 | Svezia |
Bombardier X53-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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