© trainspo.comBombardier X51-2
Costruito da Bombardier
Bombardier X51-2: panoramica
Scopri il X51-2, un versatile elettrotreno (EMU) apprezzato per la sua efficienza e il design moderno.
Costruito da Bombardier nel 2001, questo treno della serie Regina vanta una velocità massima di 180 km/h e una capacità di 146 posti. La sua robusta costruzione presenta una configurazione a 2 carrozze (2M) e opera su binari di scartamento standard da 1435 mm.
Il X51-2 è dotato di potenti sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, che erogano un'impressionante potenza di 1580 kW. Con una lunghezza totale di 54 metri e una larghezza di 3,45 metri, è progettato per un trasporto ottimale dei passeggeri.
Questo modello è una parte fondamentale delle operazioni di trasporto pubblico, operando in particolare con "Tåg i Bergslagen" in Svezia.
Esplora le specifiche e le capacità operative del X51-2, un treno elettrico affidabile e ad alte prestazioni.
Bombardier X51-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Regina | |
| Costruzione | Bombardier · 2001 | |
| Velocità massima | 180 km/h112 mph | |
| Potenza | 1580 kW2119 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Composizione | 2 cars (2M) | |
| Capacità | 146 seats | |
| Lunghezza del treno | 54 m177 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,45 m11 ft 4 in | |
| Massa | 148 t326.284 lb |
Bombardier X51-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Tåg i Bergslagen | TiB X51-2 | Svezia |
Bombardier X51-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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