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Locomotive-Specs
Bombardier X52-2 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Bombardier X52-2

Costruito da Bombardier

Velocità massima
200 km/h
124 mph
Peso
148 t
326.284 lb
Lunghezza
53,9 m
176 ft 10 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2001
Rodiggio
Bo'Bo'+2'Bo'

Bombardier X52-2: panoramica

Scopri l'X52-2, un moderno elettrotreno (EMU) progettato per un trasporto ferroviario efficiente in Svezia.

Questo versatile treno, noto anche come Regina, vanta una velocità massima di 200 km/h e una comoda capacità di 148 passeggeri.

Operando su binari a scartamento normale di 1435 mm, l'X52-2 è una risorsa fondamentale per operatori come Norrtåg AB, AB Transitio e Värmlandstrafik AB, contribuendo a un trasporto pubblico fluido in tutta la regione.

Costruito da Bombardier nel 2001, questa composizione di 2 unità (2M) è alimentata da sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz, garantendo prestazioni affidabili e sostenibili per la sua lunghezza di 53,9 metri e un peso di 148 tonnellate.

Bombardier X52-2: caratteristiche tecniche

Valore
SerieRegina
CostruzioneBombardier · 2001
Velocità massima200 km/h124 mph
Sistemi elettrici
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+2'Bo'
Composizione2 cars (2M)
Capacità148 seats
Lunghezza del treno53,9 m176 ft 10 in
Massa148 t326.284 lb

Bombardier X52-2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
AB TransitioTransitio X52-2Svezia
Norrtåg ABNRT X52-2Svezia
Värmlandstrafik ABVTAB X52-2Svezia

Bombardier X52-2: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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