Bombardier DB 481

Costruito da AEG, Adtranz, Bombardier, DWA

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

594 kW

797 hp

Peso

59 t

130.073 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1996–2004

Bombardier DB 481: panoramica

Scopri il DB 481, un convoglio elettrico (EMU) che rappresenta l'eccellenza dell'ingegneria ferroviaria tedesca.

Costruito tra il 1996 e il 2004 da prestigiosi produttori come AEG, Adtranz, Bombardier e DWA, questo treno è in grado di raggiungere una velocità massima di 100 km/h, garantendo spostamenti efficienti.

Con una capacità di 200 posti a sedere e alimentato a 750 V DC tramite terza rotaia, il DB 481 è un pilastro del trasporto pubblico in Germania, gestito dalla Deutsche Bahn AG. La sua larghezza di scartamento di 1435 mm e una potenza di 594 kW ne fanno un mezzo affidabile e performante per il pendolarismo quotidiano.

Bombardier DB 481: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	AEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	594 kW797 hp	797 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacità	200 seats
Altezza	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Massa	59 t130.073 lb	130.073 lb