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Bombardier GT8ND
Costruito da Bombardier
Velocità massima
80 km/h
50 mph
Peso
43,3 t
95.460 lb
Lunghezza
33,32 m
109 ft 4 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2020–2023
49 unità
Rodiggio
Bo'2'2'Bo'
Bombardier GT8ND: panoramica
Scoprite il GT8ND, un moderno tram della serie Flexity Classic, progettato da Bombardier.
Costruito tra il 2020 e il 2023, questo veicolo è attualmente in servizio presso la Duisburger Verkehrsgesellschaft in Germania, con la designazione DVG NF4.
Con una velocità massima di 80 km/h e una lunghezza di 33,32 metri, il GT8ND è perfettamente adatto alle esigenti reti di trasporto urbano.
Il suo sistema elettrico da 750 V DC e la larghezza di binario standard di 1435 mm lo rendono una scelta affidabile per il trasporto passeggeri.
Bombardier GT8ND: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Flexity Classic | |
| Costruzione | Bombardier · 2020–202349 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'Bo' | |
| Lunghezza | 33,32 m109 ft 4 in | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,5 m11 ft 6 in | |
| Massa | 43,3 t95.460 lb |
Bombardier GT8ND: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Duisburger Verkehrsgesellschaft | DVG NF4 | Germania |















