© trainspo.comStadler Tango NF2
Costruito da Stadler
Stadler Tango NF2: panoramica
Scopri il Tango NF2, un moderno tram prodotto da Stadler nel 2018, progettato per una mobilità urbana efficiente.
Questo veicolo, lungo 24,9 metri e largo 2,5 metri, offre un comfort ottimale con 61 posti a sedere, ideale per i pendolari.
Il Tango NF2 opera su un binario di scartamento standard da 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 80 km/h, garantendo spostamenti fluidi e puntuali.
Alimentato da un sistema elettrico da 600 V DC, questo tram rappresenta una soluzione di trasporto sostenibile e performante.
Questo specifico modello, la classe DPO Tango, è gestito dalla Ostrava City Transport Company nella Repubblica Ceca, contribuendo al miglioramento del trasporto pubblico locale.
Stadler Tango NF2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Stadler Tango | |
| Costruzione | Stadler · 2018 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 61 seats | |
| Lunghezza del treno | 24,9 m81 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altezza | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Scheda tecnica | www.stadlerrail.com |
Stadler Tango NF2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ostrava City Transport Company | DPO Tango | Cechia |















