© trainspo.comBombardier M7
Costruito da Bombardier
Bombardier M7: panoramica
Scopri la versatile serie M7, un potente tren elettrico di unità multipla (EMU) al servizio della Long Island Railroad e della MTA Metro-North Railroad negli Stati Uniti.
Costruiti da Bombardier nel 2002, questi moderni treni sono rinomati per la loro affidabilità ed efficienza, svolgendo un ruolo cruciale nel trasporto quotidiano di migliaia di pendolari.
Con una velocità massima di 129 km/h e una capacità di 211 posti per unità, i treni M7 sono ideali per il trasporto pendolare. La loro scartamento di 1435 mm e la configurazione a 2 carrozze consentono un adattamento flessibile alle varie esigenze di linea.
Dotati di un sistema elettrico a terza rotaia da 750 V CC, questi EMU offrono una potenza di 200 kW e una lunghezza di carrozza di 25,91 metri, rendendoli una scelta affidabile per i pendolari.
Bombardier M7: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier · 20021172 unità | |
| Velocità massima | 129 km/h80 mph | |
| Potenza | 200 kW268 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 211 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 25,91 m85 ft 0 in | |
| Larghezza | 3,2 m10 ft 6 in |
Bombardier M7: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Long Island Railroad | LIRR M7 | Stati Uniti |
| MTA Metro-North Railroad | MNCW M7A | Stati Uniti |
Bombardier M7: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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