Bombardier New Generation Rollingstock

Costruito da Bombardier

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Lunghezza

146,17 m

479 ft 7 in

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

2015–2019

75 unità

Bombardier New Generation Rollingstock: panoramica

Scopri il New Generation Rollingstock, un moderno treno elettrico multiplo (EMU) progettato per la rete ferroviaria australiana.

Costruito da Bombardier tra il 2015 e il 2019, questo materiale rotabile è stato sottoposto a un'ampia ristrutturazione tra il 2019 e il 2024, garantendo il massimo comfort per i passeggeri.

Con una velocità massima di 140 km/h e una composizione di 6 carrozze, questi treni, della classe QR NGR, sono perfettamente adatti alla rete da 1067 mm gestita da Queensland Rail.

La loro impressionante lunghezza di 146,17 metri e una larghezza di 2,75 metri, alimentati da un sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz, li rendono una scelta efficiente e affidabile per il trasporto ferroviario moderno.

Bombardier New Generation Rollingstock: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Bombardier · 2015–201975 unità
Revamping	2019 - 2024 (75)
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composizione	6 cars (4M2T)
Lunghezza del treno	146,17 m479 ft 7 in	479 ft 7 in
Larghezza	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in