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Locomotive-Specs
Bombardier P160 DC – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

Bombardier P160 DC

Costruito da Bombardier

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Potenza
5600 kW
7510 hp
Peso
87 t
191.802 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
2010–2011
Rodiggio
Bo'Bo'

Bombardier P160 DC: panoramica

Scopri la P160 DC, una locomotiva elettrica versatile della famiglia TRAXX, serie Traxx 2E, costruita da Bombardier tra il 2010 e il 2011. Questa potente macchina è progettata per raggiungere una velocità massima di 160 km/h e vanta una notevole potenza di 5600 kW.

Con un'impostazione di binario standard di 1435 mm e una configurazione di assi Bo'Bo', questa robusta locomotiva di 87 tonnellate è un partner affidabile per il trasporto ferroviario.

Operante in Polonia, in particolare per le Ferrovie della Masovia con le designazioni KMKOL 583 e KMKOL EU47, la P160 DC rappresenta un esempio di tecnologia ferroviaria moderna ed efficiente, capace di fornire uno sforzo di trazione di 300 kN.

Le sue dimensioni, con una larghezza di 2.98 m e un'altezza di 4.25 m, le permettono di integrarsi facilmente nella rete ferroviaria, beneficiando al contempo dei sistemi elettrici da 3 kV DC per un'efficienza ottimale.

Bombardier P160 DC: caratteristiche tecniche

Valore
SerieTraxx 2E
FamigliaTRAXX
CostruzioneBombardier · 2010–2011
Velocità massima160 km/h99 mph
Potenza5600 kW7510 hp
Sforzo di trazione300 kN67.443 lbf
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Larghezza2,98 m9 ft 9 in
Altezza4,25 m13 ft 11 in
Massa87 t191.802 lb

Bombardier P160 DC: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Masovian RailwaysKMKOL 583Polonia
Masovian RailwaysKMKOL EU47Polonia

Bombardier P160 DC: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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