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Locomotive-Specs
Borsig DB 42 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapore

Borsig DB 42

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Peso
102 t
224.871 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1937–1941
Rodiggio
1'D1' h2

Borsig DB 42: panoramica

Scopri la potenza e la storia delle locomotive a vapore DB 42, un'icona delle ferrovie tedesche. Queste imponenti macchine, con la loro classica configurazione 2-8-2, hanno rappresentato un pilastro fondamentale per la Deutsche Bahn AG.

Costruite tra il 1937 e il 1941 da rinomati produttori come BMAG, Borsig e Henschel, le DB 42 sono state progettate per affrontare le sfide del trasporto su rotaia con efficienza e affidabilità. La loro capacità di raggiungere i 90 km/h le rendeva versatili per una vasta gamma di impieghi.

Ristrutturate tra il 1957 e il 1961, queste locomotive hanno dimostrato la loro longevità e l'importanza del loro servizio. Con un peso considerevole di 102 tonnellate e uno scartamento standard di 1435 mm, la serie DRB 41, di cui fanno parte, incarna la robustezza ingegneristica dell'epoca.

Esplora le caratteristiche uniche della DB 42, un vero e proprio pezzo di storia ferroviaria pronto a catturare l'immaginazione degli appassionati.

Borsig DB 42: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDRB 41
CostruzioneBMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Revamping1957 - 1961 (107)
Velocità massima90 km/h56 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)1'D1' h2
Notazione Whyte2-8-2
Massa102 t224.871 lb

Borsig DB 42: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB 42Germania

Borsig DB 42: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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