© trainspo.comBorsig DRB 41
Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Borsig DRB 41: panoramica
Scopri la potente DRB 41, una locomotiva a vapore tedesca classica, rinomata per le sue impressionanti prestazioni e il suo significato storico. Questa iconica locomotiva a vapore 2-8-2 vanta un ricco patrimonio, con la sua costruzione che va dal 1937 al 1941. È stata costruita da prestigiosi produttori come BMAG, Borsig e Henschel, contribuendo alla sua robusta ingegneria. Con una velocità massima di 90 km/h e un peso considerevole di 102 tonnellate, la DRB 41 era una presenza formidabile sui binari. La sua scartamento standard di 1435 mm e un'impressionante lunghezza di 23,91 metri sottolineano le sue capacità. Attualmente, questa magnifica locomotiva è mantenuta e gestita da organizzazioni come la Dampflok-Gesellschaft München e.V. e la Dampflok Tradition Oberhausen, assicurando che la sua eredità continui a ispirare appassionati e storici.
Borsig DRB 41: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Costruzione | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Lunghezza | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Massa | 102 t224.871 lb | |
| Carico per asse | 19,7 t43.431 lb |
Borsig DRB 41: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Dampflok Tradition Oberhausen | DTO 41 | Germania |
| Dampflok-Gesellschaft München e.V. | DGM 41 | Germania |
Borsig DRB 41: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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