Breda FS 225

Costruito da Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1955–1978

Rodiggio

Breda FS 225: panoramica

Scopri la locomotiva diesel FS 225, un vero gioiello del trasporto ferroviario italiano.

Costruita tra il 1955 e il 1978 da rinomati costruttori come Breda e CNR Italia, questa locomotiva si distingue per la sua robustezza e affidabilità.

Con uno scartamento di 1435 mm e una configurazione Whyte 0-4-0, la FS 225 è stata un pilastro per il Trasporto Ferroviario Toscano SpA, operando come TFT 225.

La sua classificazione UIC di B' conferma la sua agilità su diverse linee.

Un pezzo di storia su rotaia, la FS 225 rappresenta l'ingegneria italiana al suo meglio.

Esplora le sue caratteristiche uniche e il suo impatto sul trasporto merci.

Breda FS 225: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'
Notazione Whyte	0-4-0