© trainspo.comClyde Engineering A7 / A16C
Costruito da Clyde Engineering
Clyde Engineering A7 / A16C: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel A7 / A16C, un mezzo costruito da Clyde Engineering tra il 1955 e il 1956. Questa locomotiva iconica rappresenta un'era significativa nell'ingegneria ferroviaria, rinomata per la sua durata e prestazioni.
Con una velocità massima di 114 km/h e una scartamento standard di 1435 mm, la A7 / A16C è una locomotiva versatile adatta a varie operazioni ferroviarie. La sua configurazione delle ruote Co'Co' offre un'eccezionale trazione e stabilità, fondamentale per gestire il suo considerevole peso di 116 tonnellate.
Alimentata da un affidabile motore EMD 16-567C, questa locomotiva diesel offre un'eccezionale potenza. Svolge un ruolo vitale nel patrimonio ferroviario australiano, operando con la Lachlan Valley Railway come LVR 42 e presso il NSW Rail Transport Museum come NSWRTM 42.
La A7 / A16C è una testimonianza dei progressi nella progettazione delle locomotive e del suo duraturo impatto sull'industria ferroviaria. È un affascinante pezzo di storia ferroviaria che continua a stupire gli appassionati ancora oggi.
Clyde Engineering A7 / A16C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Clyde Engineering · 1955–19566 unità | |
| Velocità massima | 114 km/h71 mph | |
| Motore primo | EMD 16-567C | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Massa | 116 t255.736 lb | |
| Carico per asse | 20,3 t44.754 lb |
Clyde Engineering A7 / A16C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Lachlan Valley Railway | LVR 42 | Australia |
| NSW Rail Transport Museum | NSWRTM 42 | Australia |
Clyde Engineering A7 / A16C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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