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Locomotive-Specs
Breda S 685 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapore

Breda S 685

Costruito da Ansaldo, Breda

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1931–1934
50 unità
Rodiggio
1'C1' h2

Breda S 685: panoramica

La locomotiva a vapore S 685, un vero gioiello delle Ferrovie dello Stato Italiane. Costruita tra il 1931 e il 1934 da Ansaldo e Breda, questa possente macchina rappresenta un capitolo fondamentale dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Con la sua classificazione Whyte 2-6-2 e gli assi UIC 1'C1' h2, la S 685 era progettata per offrire prestazioni eccellenti, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h. La sua robustezza e affidabilità la resero una risorsa preziosa per il trasporto su rotaia dell'epoca.

Operante su uno scartamento standard di 1435 mm, questa locomotiva a vapore è un'icona del fascino e della potenza dei treni d'altri tempi. Il suo design evoca l'età d'oro dei viaggi in ferrovia, un'epoca di avventura e progresso.

Scopri l'eredità duratura della S 685, un simbolo del patrimonio ferroviario italiano che continua a incantare gli appassionati con la sua storia affascinante e la sua imponente presenza.

Breda S 685: caratteristiche tecniche

Valore
SerieFS 685
CostruzioneAnsaldo, Breda · 1931–193450 unità
Velocità massima120 km/h75 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)1'C1' h2
Notazione Whyte2-6-2

Breda S 685: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS S 685Italia

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