© trainspo.comBrissonneau and Lotz FEPASA D-1700
Costruito da Brissonneau and Lotz
Brissonneau and Lotz FEPASA D-1700: panoramica
Scopri la FEPASA D-1700, una locomotiva diesel con una storia importante nel panorama ferroviario cileno.
Costruita nel 1962 dalla Brissonneau and Lotz, questa robusta macchina è dotata di un'impronta di 1676 mm, perfettamente adatta alle esigenze della rete ferroviaria cilena.
Con una velocità massima di 80 km/h, la D-1700 ha svolto un ruolo cruciale nel trasporto merci, servendo importanti operatori come l'Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) nella classe EFE D-7100 e la Chilean Freight Operation Concession come FEPASA D-7100.
La sua lunga durata e il suo servizio in varie concessioni evidenziano la sua affidabilità e la sua importanza per le operazioni ferroviarie in Cile.
Approfondisci la storia e la potenza della FEPASA D-1700, un vero testimone dell'ingegneria ferroviaria sudamericana.
Brissonneau and Lotz FEPASA D-1700: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Brissonneau and Lotz · 1962 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in |
Brissonneau and Lotz FEPASA D-1700: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chilean Freight Operation Concession | FEPASA D-7100 | Cile |
| Empresa de los Ferrocarriles del Estado | EFE D-7100 | Cile |
Brissonneau and Lotz FEPASA D-1700: foto
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