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Locomotive-Specs
Brush Traction BR 73/9 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva ibrida

Brush Traction BR 73/9

Costruito da English Electric

Velocità massima
145 km/h
90 mph
Potenza
447 kW
599 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'Bo'

Brush Traction BR 73/9: panoramica

Scopri la potente locomotiva ibrida BR 73/9, un mezzo versatile progettato per le operazioni ferroviarie moderne. Questo impressionante motore, conosciuto anche come GBRf 73/9 e NRIL 73/9, è sinonimo di efficienza e prestazioni.

Costruita da English Electric e revisionata da Brush Traction, la BR 73/9 raggiunge una velocità massima di 145 km/h. La sua scartamento di 1435 mm e la disposizione delle ruote Bo'Bo' la rendono adatta a una vasta gamma di condizioni di binario.

Dotata di avanzati sistemi elettrici a 750 V CC, questa locomotiva ibrida offre una potenza significativa di 1060 kW e uno sforzo di trazione di 179 kN. La BR 73/9 è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria innovativa, impiegata da operatori come GB Railfreight e Network Rail.

Brush Traction BR 73/9: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneEnglish Electric
RevampingBrush Traction (9)
Velocità massima145 km/h90 mph
Potenza447 kW599 hp
Sforzo di trazione160 kN35.969 lbf
Sistemi elettrici
  • 750 V DC (1060 kW, 179 kN, 3rd rail)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

Brush Traction BR 73/9: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
GB RailfreightGBRf 73/9Regno Unito
Network RailNRIL 73/9Regno Unito

Brush Traction BR 73/9: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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