© trainspo.comStadler Eurodual F
Costruito da Stadler
Stadler Eurodual F: panoramica
Scopri la Eurodual F, una locomotiva ibrida versatile costruita da Stadler nel 2017, progettata per prestazioni ottimali sui binari.
Questa impressionante locomotiva vanta una velocità massima di 160 km/h e uno sforzo di trazione notevole di 500 kN, che la rende eccezionalmente adatta a una varietà di applicazioni ferroviarie.
Classificata come locomotiva Co'Co', la Eurodual F è dotata sia di sistemi elettrici (25 kV AC 50 Hz e 1.5 kV DC) sia di un potente motore diesel Caterpillar C175-16, garantendo flessibilità in diversi ambienti operativi.
Con un peso di 123 tonnellate e uno scartamento di 1435 mm, la Eurodual F è una scelta affidabile per le compagnie ferroviarie, inclusa la VFLI in Francia, offrendo una soluzione robusta per le moderne esigenze di trasporto ferroviario.
Stadler Eurodual F: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Eurodual | |
| Famiglia | Euro | |
| Costruzione | Stadler · 20171 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Sforzo di trazione | 500 kN112.405 lbf | |
| Motore primo | Caterpillar C175-16 | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 23,02 m75 ft 6 in | |
| Massa | 123 t271.168 lb | |
| Carico per asse | 21 t46.297 lb |
Stadler Eurodual F: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Voies Ferrées Locales et Industrielles | VFLI 6001 | Francia |
Stadler Eurodual F: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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