BTH NZR DSC

Costruito da BTH, NZR

Velocità massima

64 km/h

40 mph

Potenza

315 kW

422 hp

Peso

41,1 t

90.610 lb

Lunghezza

11,66 m

38 ft 3 in

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1959–1967

70 unità

BTH NZR DSC: panoramica

Scopri la NZR DSC:

Una versatile locomotiva diesel che ha servito in modo affidabile per decenni diversi operatori in Nuova Zelanda.

Con una potenza di 315 kW e una velocità massima di 64 km/h, la NZR DSC è ideale per le manovre e il servizio leggero di linea.

Le sue dimensioni compatte di 11,66 m di lunghezza e un peso di 41,1 tonnellate la rendono flessibile nell'impiego.

Questa locomotiva in scartamento ridotto (1067 mm) rappresenta un'era importante della storia ferroviaria neozelandese.

La NZR DSC è stata costruita tra il 1959 e il 1967 da BTH e NZR e ha prestato servizio, tra gli altri, per KiwiRail, New Zealand Railways Corporation, Toll Holdings e Tranz Rail.

BTH NZR DSC: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BTH, NZR · 1959–196770 unità
Velocità massima	64 km/h40 mph	40 mph
Potenza	315 kW422 hp	422 hp
Sforzo di trazione	46 kN10.341 lbf	10.341 lbf
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	11,66 m38 ft 3 in	38 ft 3 in
Larghezza	2,54 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Altezza	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Massa	41,1 t90.610 lb	90.610 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

BTH NZR DSC: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
KiwiRail Holdings Limited	KiwiRail DSC	Nuova Zelanda
New Zealand Railways Corporation	NZRC DSC	Nuova Zelanda
Toll Holdings New Zealand Limited	Toll NZ DSC	Nuova Zelanda
Tranz Rail Holdings Ltd	Tranz Rail DSC	Nuova Zelanda