© trainspo.comCAF RENFE 100
Costruito da GEC Alsthom, CAF
CAF RENFE 100: panoramica
Scopri la RENFE 100, una magnifica unità multipla elettrica (EMU) che rappresenta l'apice dell'ingegneria ferroviaria spagnola.
Derivata dall'acclamata famiglia TGV-A, questo treno è stato costruito da GEC Alsthom e CAF nel 1992, con un significativo programma di ristrutturazione completato tra il 2007 e il 2012.
Progettata per uno scartamento standard di 1435 mm, la RENFE 100 vanta un'impressionante velocità massima di 300 km/h, offrendo una notevole capacità di 329 posti distribuiti nella sua composizione da 10 carrozze, che misura 200,15 metri di lunghezza.
Alimentata da robusti sistemi elettrici che erogano 5400 kW su 3 kV DC e 8800 kW su 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva è una testimonianza di tecnologia avanzata ed efficienza operativa per Renfe Operadora.
Il suo considerevole peso di 392 tonnellate, una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 4,28 metri sottolineano la sua robusta costruzione, realizzata per affidabilità e prestazioni su percorsi a lunga distanza.
CAF RENFE 100: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TGV-A | |
| Costruzione | GEC Alsthom, CAF · 199218 unità | |
| Revamping | 2007 - 2012 (24) | |
| Velocità massima | 300 km/h186 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 10 cars (2M8T) | |
| Capacità | 329 seats | |
| Lunghezza del treno | 200,15 m656 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Massa | 392 t864.211 lb |
CAF RENFE 100: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 100 | Spagna |
CAF RENFE 100: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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