CAF RENFE 104

Costruito da Alstom, CAF

Velocità massima

250 km/h

155 mph

Potenza

4000 kW

5364 hp

Peso

222 t

489.426 lb

Lunghezza

107,1 m

351 ft 5 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2003

CAF RENFE 104: panoramica

Scopri il RENFE 104, un moderno treno ad alta velocità operato da Renfe Operadora in Spagna.

Appartenente alla famiglia Pendolino, questa Unità Elettrica Multipla (EMU) è stata costruita da Alstom e CAF a partire dal 2003, raggiungendo una notevole velocità massima di 250 km/h.

Con una lunghezza totale di 107,1 metri, il RENFE 104 ospita comodamente 237 passeggeri, suddivisi in 31 posti in prima classe e 205 posti in seconda classe.

Questa EMU opera con un sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz e offre una potenza di 4000 kW, rendendola una scelta efficiente e ad alte prestazioni per il trasporto ferroviario.

Il treno presenta uno scartamento standard di 1435 mm ed è progettato con una larghezza di 2,92 metri e un'altezza di 4,2 metri.

Con un peso di 222 tonnellate, il RENFE 104 è un esempio di tecnologia ferroviaria avanzata focalizzata sia sul comfort dei passeggeri che sulla velocità.

Sperimenta l'efficienza e il comfort del RENFE 104 sulla rete ferroviaria spagnola.

CAF RENFE 104: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Famiglia	Pendolino
Costruzione	Alstom, CAF · 2003
Velocità massima	250 km/h155 mph	155 mph
Potenza	4000 kW5364 hp	5364 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	4 cars (2M)
Capacità	237, 1st class 31, 2nd class 205 seats
Lunghezza del treno	107,1 m351 ft 5 in	351 ft 5 in
Larghezza	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Altezza	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Massa	222 t489.426 lb	489.426 lb