CAF RENFE 279

Costruito da CAF, MELCO

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

2700 kW

3621 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Lunghezza

17,27 m

56 ft 8 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1967

16 unità

CAF RENFE 279: panoramica

Scopri la RENFE 279, una potente locomotiva elettrica costruita da CAF e MELCO dal 1967 per l'operatore spagnolo Renfe Operadora.

Con una velocità massima di 130 km/h e una potenza impressionante di 2700 kW, questa locomotiva è progettata per operare su scartamento largo (1668 mm).

La RENFE 279 si distingue per la sua costruzione robusta con scartamento di 1668 mm e una configurazione assiale Bo'Bo'. Le sue dimensioni – 17,27 m di lunghezza, 3,13 m di larghezza e 3,68 m di altezza – unite a un peso di 80 tonnellate, ne sottolineano la solidità.

È progettata per diversi sistemi elettrici, tra cui 1,5 kV DC e 3 kV DC, evidenziando la sua versatilità all'interno della rete spagnola.

Approfondisci la sofisticazione tecnica e l'affidabilità di questa iconica locomotiva che ha contribuito in modo significativo alle operazioni ferroviarie in Spagna.

CAF RENFE 279: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	CAF, MELCO · 196716 unità
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	2700 kW3621 hp	3621 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC 3 kV DC
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	17,27 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Larghezza	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altezza	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Massa	80 t176.370 lb	176.370 lb