© trainspo.comCAF 289
Costruito da CAF, MELCO
CAF 289: panoramica
La locomotiva elettrica serie 289, operata da Renfe Operadora, è una potente macchina progettata per il trasporto merci e passeggeri pesanti.
Costruita tra il 1969 e il 1972 da CAF e MELCO, vanta una velocità massima di 140 km/h.
Con una lunghezza di 17,27 metri e una potenza di 3100 kW, la RENFE 289 è un'imponente presenza.
Questa locomotiva si distingue per il suo scartamento largo di 1668 mm, che la rende ideale per reti ferroviarie specifiche in Spagna.
La serie 289 rappresenta un importante pezzo di storia ferroviaria spagnola, incarnando una tecnologia robusta e affidabile.
CAF 289: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 289 | |
| Costruzione | CAF, MELCO · 1969–197250 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 3100 kW4157 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 17,27 m56 ft 8 in | |
| Larghezza | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altezza | 3,68 m12 ft 1 in | |
| Massa | 84 t185.188 lb |
CAF 289: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 289 | Spagna |
CAF 289: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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