© trainspo.comNEVZ Sr1
Costruito da NEVZ
NEVZ Sr1: panoramica
Scoprite la potente e versatile locomotiva elettrica VR Sr1, un elemento chiave della rete ferroviaria finlandese. Costruita da NEVZ tra il 1973 e il 1996, questa robusta locomotiva vanta una notevole potenza di 3100 kW e una velocità massima di 140 km/h, che la rendono ideale per il trasporto pesante. Con il suo scartamento di 1524 mm e la disposizione delle ruote Bo'Bo', la Sr1 è perfettamente adattata al suo ambiente operativo. Esplorate la maestria ingegneristica e le prestazioni durature della Sr1, una vera e propria forza motrice dei binari.
NEVZ Sr1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEVZ · 1973–1996112 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 3100 kW4157 hp | |
| Sforzo di trazione | 280 kN62.947 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 18,96 m62 ft 2 in | |
| Massa | 84 t185.188 lb | |
| Carico per asse | 21 t46.297 lb |
NEVZ Sr1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| VR Group | VR Sr1 | Finlandia |
NEVZ Sr1: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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