© trainspo.comNEVZ VL11-8
Costruito da NEVZ
NEVZ VL11-8: panoramica
Scoprite la robusta locomotiva elettrica VL11-8, un modello potente con l'impressionante configurazione di assi Bo'Bo'+Bo'Bo'.
Questa notevole macchina opera a 3 kV DC e vanta una potenza di 4600 kW e uno sforzo di trazione di 612 kN, rendendola ideale per servizi pesanti.
Con una velocità massima di 100 km/h e una scartamento di 1520 mm, la VL11-8 è stata una presenza affidabile sulle ferrovie di Russia, Georgia e Ucraina, operando per Russian Railways, Georgian Railway e Ukrainian Railways.
Costruita da NEVZ a partire dal 1975, questa locomotiva rappresenta un'era di ingegneria ferroviaria duratura ed efficiente.
Esplorate immagini dettagliate che catturano l'essenza di questa iconica locomotiva.
NEVZ VL11-8: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VL11 | |
| Costruzione | NEVZ · 1975259 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 4600 kW6169 hp | |
| Sforzo di trazione | 612 kN137.583 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
NEVZ VL11-8: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Georgian Railway | SR VL11.8 | Georgia |
| Russian Railways | RZD VL11-8 | Russia |
| Ukrainian Railways | UZ VL11-8 | Ucraina |
NEVZ VL11-8: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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