© trainspo.comNEVZ VL40M
Costruito da NEVZ
NEVZ VL40M: panoramica
Scopri la robusta locomotiva elettrica VL40M, un potente mezzo progettato per operazioni ferroviarie impegnative.
Questa locomotiva versatile, con la sua configurazione di assi Bo'Bo', è un elemento fondamentale della flotta di Kazakhstan Temir Zholy.
Costruita da NEVZ e revisionata ad Atbasar nel 2011, la VL40M vanta una velocità massima di 110 km/h, rendendola una scelta efficiente per servizi merci e passeggeri.
Il suo scartamento di 1520 mm e i sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz garantiscono una perfetta integrazione nelle reti a scartamento normale in tutto il Kazakistan.
La VL40M si distingue per la sua larghezza di 3.16 m e un'altezza di 5.23 m, dimensioni che ne ottimizzano le prestazioni e l'adattabilità.
Questo modello di locomotiva elettrica rappresenta affidabilità e forza nel panorama ferroviario.
NEVZ VL40M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEVZ | |
| Revamping | Atbasar 2011 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Larghezza | 3,16 m10 ft 4 in | |
| Altezza | 5,23 m17 ft 2 in |
NEVZ VL40M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ VL40M | Kazakistan |
NEVZ VL40M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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