© trainspo.comULRZ VL80SM
Costruito da NEVZ
ULRZ VL80SM: panoramica
Scopri la VL80SM, una locomotiva elettrica di grande potenza che domina le ferrovie russe.
Progettata per il servizio merci più impegnativo, questa possente macchina vanta una notevole robustezza e una straordinaria capacità di trazione, rendendola una colonna portante essenziale per Russian Railways.
Con una potenza impressionante di 6400 kW e capace di raggiungere i 110 km/h, la VL80SM affronta con disinvoltura le vaste distese del territorio russo, garantendo efficienza e affidabilità.
La sua configurazione unica Bo'Bo'+Bo'Bo' le conferisce un'eccellente aderenza e una stabilità invidiabile, caratteristiche fondamentali per le lunghe tratte ferroviarie.
Costruita da NEVZ tra il 1991 e il 1994 e successivamente sottoposta a importanti aggiornamenti, questa locomotiva incarna la solidità e l'innovazione nel settore dei trasporti su rotaia.
ULRZ VL80SM: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VL80 | |
| Costruzione | NEVZ · 1991–19944 unità | |
| Revamping | ULRZ | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Potenza | 6400 kW8583 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 32,48 m106 ft 7 in |
ULRZ VL80SM: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL80SM | Russia |
ULRZ VL80SM: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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